2017年是國家發力推動高效物流的一年，相繼出臺了一系列的政策，眾所周知，高效物流運輸=互聯網+甩掛運輸+集裝單元化作業。而這其中最薄弱的就是集裝單元化作業，曾被吳清一教授視為物流現代化的基礎。要實現集裝單元化物流作業，首先就要解決單元化物流載具的配置，下面，我們對物流單元化載具的選購提出五點要求，供正在推進高效物流或即將推進高效物流的同行們參考：
1、不考慮成本來說，選金屬周轉箱遠比選金屬托盤要好。金屬托盤的集裝性較差，需要花費大量的碼盤人工與捆扎材料，才可以穩妥的集裝好貨物單元，并且纏膜的貨物單元對外抗撞擊和抗氣候變化的能力低于金屬周轉箱。這與“水無窮處”先生最近參觀東京物流展所獲得的行業發展方向結論是一致的；
2、選拆裝式金屬周轉箱比普通金屬周轉箱好。拆裝式金屬周轉箱更符合人體工學，有邊框定位，單人裝拆操作自如，施工方便快捷；
3、選擇輕量級拆裝式金屬周轉箱更好。箱重不但空耗汽油，而且讓運輸車輛的運力白做工。箱重*運價=運費的損失，若長年累月計算起來比購置輕量級金屬周轉箱多出許多倍的開銷。因此，我們要選擇載重能力=載重量。
4、金屬周轉箱工藝要求：均設計有對跺腳，方便周轉搬運與倉庫內堆垛碼放，焊接要求做好焊前清理，用噴砂或酸洗磷化方法去除金屬表面鐵銹、油污、液體等等表面雜質，除此之外，還應做好表面防銹處理，具體順序為預處理（除銹、去油污等）→打磨→防銹漆→面漆。底漆采用防銹漆后，外表面全部采用烤漆。通用金屬周轉箱的所有長寬高尺寸的誤差在±5mm。所有工藝制作流程中都要嚴格把控制作。
5、壽命：金屬周轉箱使用壽命主要受鋼材原材料、焊接工藝、叉車搬運損耗三個方面影響，鋼材主選用國內正規大型鋼廠合格產品Q235, 焊接品不能存有焊瘤、咬邊、氣孔、未焊透等缺陷這兩點必須嚴格要求供應商。
綜上所述：選擇金屬周轉箱包裝時，其 “載具箱體化、結構拆裝化、自重輕量化、耐候廣域化、壽命長期化” 五個要求，是一個也不能夠少的，否則將會讓您高效物流的努力全部付諸東流。
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